Indian Roadmaster Classic
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Key Specification Indian Roadmaster Classic 2019
Motore e trasmissione
Alesaggio | 101 mm |
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Corsa | 113 mm |
Coppia | 135 Nm |
Coppia a giri/min | 2100 giri/min |
Rapporto di compressione | 9.5 |
Trasmissione | Cintura |
Numero di marce | 6 |
Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Aria |
Spostamento | 1811 ccm |
Châssis
Telaio | Alluminio |
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Freni anteriori
Tipologia | Doppio disco |
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Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Disco |
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Pistone | Doppio pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | 16 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici |
Lunghezza | 2656 mm |
Larghezza | 1000 mm |
Altezza | 1491 mm |
Interasse | 1668 mm |
Altezza sella | 673 mm |
Peso a secco (con ABS) | 408 kg |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | 422 kg |
Capacità serbatoio | 20.8 l |
Indian Roadmaster Classic History
Indian Roadmaster Classic 2018

1811 ccm
408 kg
FAQ tires Indian Roadmaster Classic
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Tourer e cruiser
L'elevato chilometraggio e l'aspetto estetico sono molto importanti, ma la tenuta sul bagnato è altrettanto gradita. L'attenzione è rivolta all'idoneità al turismo e meno alla sportività.
Alternatives to Indian Roadmaster Classic
FAQ Indian Roadmaster Classic
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- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.